正线线间距 :4.6 米 。
招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、设备购置、位中新建线路长 51.591km,监控单元 7 套,动车组购置费 4 亿元 。
信号 :新设计算机联锁、招标概况
建设地点:湖南省吉首市 、新设列控中心站机 、综合视频监控系统设备 、
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ,含联调联试及试运行) 。困难地段不大于 30‰ 。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。
计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,系统集成和配合联调联试和试运行等。信号集中监测站机各2 套。最小行车间隔 :3min 。各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标 :牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、铜仁站等 3 座车站。直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座
、有线调度通信系统设备 、设计行车速度 :250 公里/小时。AT 开闭所 1 座
、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ,标段编号:强电系统集成编号为 :TJSD-1 标;弱电系统集成编号为 :TJSD-2 标。贵州省铜仁市。
技术标准 :铁路等级 :高速铁路 。通信电源设备、会议电视设备、漏泄同轴电缆、到发线有效长度:650 米 。防雷及接地 、箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、
(2)TJSD-2 标:通信:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里,隧道照明 16187.2 延长米,安装工程,隧道防灾救援 1 处 :成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理。其中工程投资 89.02 亿元,
列车运行控制方式 :自动控制
。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。CTC 站机各 1 套 ,时间同步设备、新建半 AT 半直供分区所 1 座 、困难地段 3000 米 。接触网架设 143.05 条公里。新设(扩容)传输及接入网设备、中标信息 TJSD-1标段 第一名 :中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :24049.9055 第二名 :中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.6712 第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名
:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:15642.3064 第二名:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元) :15642.0355 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
灾害监测:新设风监测点 7 处 ,
标段划分 :本次招标项目划分为 2 个标段,电源及设备房屋环境监控系统设备、信号、
