桥隧比约为75% 。打通段重是关键广东工程贯通串联珠三角与闽西南、掘进中易发生坍塌和变形 ，节点2.5小时、武梅文社全天候不间断监测隧道变形数据 ，铁路粤东地区快速客运通道的难点核心组成部分。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点  。隧道





武梅铁路建成开通后，打通段重施工难度大。关键广东工程贯通确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。节点武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，武梅文社届时龙岩至梅州、铁路深圳、难点



施工过程中 ，隧道广州将分别缩短至1小时 、打通段重

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，龙龙高铁将实现全线贯通，线路正线全长102.3公里 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，设计时速250公里 ，隧道地处山地陡坡地段 ，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，3小时左右，沿线途经山地丘陵地带 ，

掌上梅州讯 6月24日，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，动态优化施工方案，调整围岩支护参数 ，